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qingqi
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MessageSujet: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyLun 2 Mar - 22:14

J'ai ouï dire qu'une 750 bleue était de retour chez son ancien propriétaire après quelques années et avec quelques bornes en plus.
Certains font des cachoteries par ici !
su10
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docmoto
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docmoto


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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyMar 3 Mar - 7:44

md7 tout a fait exact pa1725
Comment tu sais çà, toi ? Alcooliques11
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qingqi
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyMar 3 Mar - 15:09

Simplement en croisant le propriétaire "intermédiaire" sur sa nouvelle monture Alcooliques11
En même temps, j'ai moi même récupéré mon ancienne monture (mon premier amour), pas envie de la perdre de vue 02d4f5a_a

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docmoto
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyMar 3 Mar - 16:37

dju ti, c est plutôt Sherlock qu'on devrait t appeler app87 app87
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qingqi
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyMer 4 Mar - 19:22

Une bonne bière délie les langues et permet de garder les contacts alc56
(en fait je connaissais quelqu'un qui aurait aussi été intéressé par la reprise de madame, mais trop tard lan396 )



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cmoifrancky72
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyJeu 5 Mar - 19:22

Tu roules de nouveau dddoc ?
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docmoto
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyJeu 5 Mar - 22:03

Bein, a l heure actuelle , elle est dans l atelier pour lui refaire la totale et trouver 1 escabeau pour arriver a monter dessus mu54 fo7522 pa29 pe7
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qingqi
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyJeu 5 Mar - 22:34

Si je peux me permettre, pour l'avoir conduite à l'époque (c'est bibi qui était venu avec l'acheteur), n'hésites pas à tourner quelques vis au niveau de l'amortisseur Doc !
J'avais trouvé à l'époque le réglage de suspension très très dur, surtout à l'arrière (et je roule pourtant régulièrement en sportive, moto tout de même de prime abord plutôt inconfortable sur route !).
Parce que là, niveau confort (et surtout pour le dos) holala !

Par contre si ce n'est pas pour rouler mais juste pour mécaniquer, j'ai encore un projet qui dort dans le fond du garage pour occuper ses soirées au besoin  dddoc pa29
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cmoifrancky72
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyVen 6 Mar - 5:18

On parle de la ZR7 he3 là ???
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docmoto
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyVen 6 Mar - 7:55

Oui Franky, la belle bleue su10

Citation :
J'avais trouvé à l'époque le réglage de suspension très très dur

Tu m étonnes, de mon temps c'était ok he3 j espère que c'est pas l amorto claqué car c est cher ces bidules la in19
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qingqi
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyVen 6 Mar - 15:25

docmoto a écrit:
Oui Franky, la belle bleue su10

Citation :
J'avais trouvé à l'époque le réglage de suspension très très dur

Tu m étonnes, de mon temps c'était ok he3  j espère que c'est pas l amorto claqué car c est cher ces bidules la in19

Non, pas claqué (pas de pompage ni de claquement), juste beaucoup trop dur pour nos routes belges (hydraulique et précharge,).
Maintenant, c'était il y a 3-4 ans, je ne l'ai plus essayée depuis...
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docmoto
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docmoto


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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptyVen 6 Mar - 17:57

Bein alors, c'est les réglages qui sont peut etre encore bons, il faut chercher du coté de nos politiques 02d4f5a_a vvvio qui nous rackettent 1 max mais ne réparent pas la voirie considérablement dégradée maintenant mu54 mu54 mu54
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noemibaboun
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail EmptySam 7 Mar - 8:51

waoooo ? ta trouver la solution de rajeunissement doc ??? si oui
donne moi la potion ? car je sort encore de l hôpital la ,,,,, opérer des arteres sa fait la 7 em intervention
vais finir par boire du destop a jeun ? car sa devient invivable ?? bon courage doc a+
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MessageSujet: Re: Retour au bercail   Retour au bercail Empty

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