Encore un nouveau

Bonjour tout le monde et très bonne année à toutes et à tous . Je suis le petit nouveau , quadra , passionné de moto et de mécanique la fête et la bonne zikmu , ( celle de classique 21 entre autres ) A bientôt peu être pour boire une jupi du coté de spa .

à toi, Ducatman!!

sur le forum

C'est top les gens polis qui se présentent avant de poser des questions, c'est si rare. Welcome chez les fous.

ducatman

Salut et Ducatman

soit le bien venu , l'homme a la ducat.

salut et ta quel modele de ducat car ta simplement dit que tu un yamahe xt

Encore un qui roule décati ... pfff cela devient dangeureux sur les routes ... slalomer entre les trous, les boulons de HD et les tâches d'huile italienne



Allez ... join ze club ... et bienvenue à toi le frontalier ...

La ducat c'est un 900 ssie et c'est que du bonheur . Pour les langues de vipères c'est que des sales jaloux !!!!!!

Je savais pas que çà existait : un lapin jaloux

docmoto a écrit:

Je savais pas que çà existait : un lapin jaloux

Moi non plus d'ailleur!!!

Et pour preuve ... j'ai été au salon hier, je suis passé chez Kawa (Z750S ... mwai), Suz (B12S ... bien bien / GSFX750 ... pourquoi pas), Honda (CBF1000 ... huuuummmmmm ... hé bien là moi qui partais vers la B12S ... je risque fort d'être plutôt Honda ... mais c'est une histoire pour 2007) et Triumph (Triple ... non / Tiger ... oui mais j'suis trop court des pattes arrières) ... ah il y avait aussi des italiennes ... pas vu ...

Citation :

ah il y avait aussi des italiennes ... pas vu ...

OUFFFFF !

un lapin jaloux vaut mieux qu'une lapine frivollllllllllle

Bienvenue le Chti en Ducat'

Pour faire rapido je dirai que c'est un principe qui empêche l'affolement des soupapes , il y a un linquet qui enfonce la soupape , jusque là tout est normale ou ça l'est moins qu'il y a un autre linquet qui referme la soupape au lieu d'avoir un ressort . En fait le système a été concu il y bien longtemps , c'était à l'époque ou les ressorts n'étaient pas aussi fiable et résistants que maintenant . Ce système à vu le jour pour la competition ou les régimes sont très élevés il arrivait très souvent que suite à un affolement de soupapes elles aillent jouer des castagnettes sur le piston ce qui donne des résultats un peu bizzare . C'est ducati qui l'a pondu et c'est resté sa marque de fabrique . Ce choix ne s'impose plus réellement de nos jours , les ressorts fonctionnent aussi bien surtout sur nos machines de route . Sinon que dire de plus , ce système est fiable aussi mais demande plus maintenance , ça naccepte pas l'à peu près . Voilà j'espère que ma réponse te contera .

Citation :

Voilà j'espère que ma réponse te contera .

La réponse oui, la petite dame non moi je préfère Ole mais chacun ses choix. En fait c'est comme si tu avais deux culbuteurs pour chaques soupapes. Un pour lever et l'autre pour descendre la soupape. En effet c'est plutôt compliqué et je comprends mieux pourquoi faut prendre soin des Twins italiens et pourquoi une révision chez Ducat coute cher. pour l'info je dormirais moins idiot ce soir.

Citation :

pour l'info je dormirais moins idiot ce soir.

c'est çà le plaisir de la méca , tous les jours j'apprend 1 petit truc !!
Celui qui prétend tout savoir , c'est 1 vrai con,

Citation :

pourquoi une révision chez Ducat coute cher

tu m'étonnes !!

Citation :

tu savais pas ce qu'est la distribution desmodromique

hi hi, bein si mais on n'a pas le smiley qui s'essuie le c---- avec 1 papier

Citation :

Vivement cette année que je recommence.

Euh , tu parles de quoi ma poule, de me montrer ta belle ou encore de te payer une nuit d'amour avec Olé ?? , je précise pour les nouveaux du forum

C'est Ole Doc pas Olé on va me prendre pour une tarlouze hein Franky en + un ducatiste est forcement un peu bi

Citation :

en + un ducatiste est forcement un peu bi

Excellente celle-ci, mais je sais pas si notre amis va apprécier. Attention il est plus près que moi de Liège donc il sera plus vite là pour la balade du