750 Zephyr:carbus,soupapes, conso huile

Bonjour à tous!
Je suis un jeune vieux motard de 40 ans,et ma première bécane est une (superbe!)750 zephyr de 1998 achetée d 'occasion cette année,qui a à ce jour, 25000 km au compteur.
Quoique bien entretenue par ses précédents propriétaires,le contrôle du jeu des soupapes n'a jamais été fait, la synchro des carbus, je ne sais pas.Aussi,avant de l'amener chez le concessionnaire du coin je voudrais savoir si il existe un moyen de savoir 'à l'oreille' ou en roulant si ces réglages et contrôles s'imposent?
Deuxième chose:j'ai effectué la vidange+échange filtre à 21500 km avec de la castrol Rs 4T 5W50 synthèse,plein d'huile fait j'usq'au repère max,soit 3.6l.Depuis le niveau a baissé jusqu'au mini sans que le voyant ne s'allume.
Je n'ai pas détecté de fuite au niveau des joints du moteur,le sol sous la moto est sec,les bougies d'une belle couleur brun clair.Au pif,ellle doit consommer environ 0.4l aux 1000 km,est ce normal docteur?
Merci d'avance.Bonne route à tous.
P.S:j'ai fait un stage de conduite de l'AFDM,en juillet de cet année, je vous le conseille à tous!

la bienvenue a toi alain57 , je ne peus pas grand chose pour toi ,mes connaissances en mecanique étant tres limitée , mais je pense que tu es sur le bon forum pour avoir des conseils ou etre rassuré

ALAIN57 a écrit:

Au pif,ellle doit consommer environ 0.4l aux 1000 km,est ce normal docteur?

Non ... une moto comme la Zéphir ou ZR-7 ou Bandit peuvent consommer jusqu'à un litre d'huile au 1000 Km ... no stress ... et ...

Bienvenu à toi sur le seul, l'unique, le vrai forum de la méca moto.

Pour ta conso d'huile, ce n'est pas normal, mais certaine bécanes consomment plus d'huile que d'autres et 0,4l au 1000 km ce n'est pas bien inquiétant. Attention toute fois car en mettant trop d'huile tu risque de retourner des joints et de forcer sur des pièces internes à cause de l'augmentation de pression. Pour le jeu aux soupapes et ta syncro carbu, fais les faire car 25000 km sans un seul réglage c'est pas le top. Tu fais une bonne vidange(huile + filtre), un bon nettoyage filtre à air(ou échange)et tu porte ta belle chez un bon motociste. Elle te dira bien merci après.

tracasse pas trop surveille juste le niveau quand je tire comme un malade sur ma div elle consome de l' huille aussi 1/4 de lt au 1000 peut etre lui faire une cure de perlinpinpin ça lui fera pas de tord je me rapelle d'un copain qui avais une Z1000 ils faisait 3/4 de lt au 1000 et la bkn était neuve c'etait dans les tolerances de chez kawa

qestion tu a mis de la full sythetique vaut peut etre mieux de mettre de la semis

cmoifrancky72 a écrit:

Et puis si tu fais pas trop de petits trajets, mets de l'huile moins fluide.

+1 francky , me demandait si kelk'1 allait penser a le dire ...

de la 5w50 cest relativement fluide ,pratique si tu fait bcp de ville et petit trajet . tu gagnera kelke ccl d'huile en y mettant un peu plus epaisse tel que 10w40 (c est en general celle la) .

voila comme dit par les autres ,rien d anormale

Alain !!
Ils deviennent tous des pros sur ce forum, çà fait plaisir, bientôt je pourrais prendre ma retraite
Dans ton cas , je prendrais les compressions et 1 perlinpinpin, si c'est ok, attends pour tes soupapes sinon en zephir çà va te couter bonbon !!

docmoto a écrit:

Alain !!
Ils deviennent tous des pros sur ce forum, çà fait plaisir, bientôt je pourrais prendre ma retraite
Dans ton cas , je prendrais les compressions et 1 perlinpinpin, si c'est ok, attends pour tes soupapes sinon en zephir çà va te couter bonbon !!

pas avant 80 piges comme c'est partit la

Ok!Bien reçu!Pour le perimpintruc je veux bien essayer,mais comment en trouver en Lorraine?C'est l'Arlésienne ce truc!

bein, tu demandes à Alex ( Paris), et si il est encore 6 mois en vacances, tu le dis, je t'en enverrais!!

Oui oui je reviens des vacances, ne me heurtez pas trop ....) mais Ric tu es dèjà au bon repos le chanceux !
Il est évident qu'un moteur en bonne santé et de de bonne fabrication ne cosomme pas d'huile.
il est dur d'accepter des dires "oui un demi litre aux milles c'est normal" non ce n'est pas normal! On est pas dans l'industrie militaire ni technologie soviétique.

Citation :

il est dur d'accepter des dires "oui un demi litre aux milles c'est normal" non ce n'est pas normal!

Si si !!
Les normes de tolérances généralement admises en mécanique sont de 1l aux 1000 pour 1 moteur essence et 1,5 l pour 1 diesel !!

BEN OUAIS AUX 1000 PAS AUX 100 OU ALORS T AS UN DEUX TEMPS

Pas d'accord
Les normes ne sont que les normes = non signifiant, ça change à volonté.
Qu'est-ce que normalité,d'ailleurs ?
Cool Francky, je parlais des chars pas des avions ()

A+

Citation :

Cool Francky, je parlais des chars pas des avions ()

Bon ok t'es pardonné.N'empeche que généralement les trucs militaires sont quand même bien concus. Le probleme c'est qu'ils sont vieux. Des camions de 1950 et des hélicos des années 70 c'est pas de toute première jeunesse. T'imagine rouler tous les jours en motobécane ou en Laverda ???
Bon et bien bonne journée et à bientôt pour une

alex a écrit:

Pas d'accord
Les normes ne sont que les normes = non signifiant, ça change à volonté.
Qu'est-ce que normalité,d'ailleurs ?
Cool Francky, je parlais des chars pas des avions ()

A+

Si tu veux tant que le moteur du ZR7 ne consomme pas plus d'1 litre au 1000 km, c'est dans les tolérances, tu peux aller voir un concétionnaire, il te dira que c'est normal comme conso.

Par exemple un GSE 500 qui a un moteur assez vieux aussi, sur autoroute il consomme 0.5litre au 1000km c'est normal.

Pour tout les "vieux" moteur air/huile dès qu'ils sont à haut régimes ils bouffent de l'huile c'est normal.

Citation :

Pour tout les "vieux" moteur air/huile dès qu'ils sont à haut régimes ils bouffent de l'huile c'est normal

+1

une gs500 de 20000km consommait 0.5 l /3000 km parcouru c est pas beaucoup mais la moto n avait que 2 ans (pas veux quoii)

voila

Avec plaisir !selon les dispos des uns et des autres !

Je crois pour ma part que l'histoire pour un moteur, c'est normal une conso de 1lt d'huile aux 1000 kms, c'est inventé par certains constructeurs automobiles pour ne pas reconnaitre que le moteur qui consomme cette quantité n'est pas normal. Ainsi pas de garantie...

Ce n'est que mon avis

T'as pas tort Tonio, mais cependant , il est normal qu' un moteur consomme un peu d'huile ( ainsi que toujours trop d'essence ), n'oublions pas qu'il y a des jeux et tolérances entre pièces ainsi que des phénomènes d'usure )
Maintenant c'est vrai qu'il est + simple de se cacher derrière ces normes, mais, faut aussi bloquer les connards ( connus perso souvent en caisse ) qui se plaignent de bouffer 1/2 litre aux 10000 kms et veulent faire ouvrir le moteur ( en garantie évidemment )
De +, nous c'est logique qu'on en consomme +, nous utilisons des plages de régime très hautes !!, contrairement aux caisseux !!

Coucou me revoilou!Pour le perlimpipin je suis toujours partant,si Alex peut me contacter pour voir si il lui en reste.
A part ça bien les boules:j'ai fait tomber ma bécane cet après midi...a l'arrêt,elle est tombée dans l'encadrement de la porte du garage,verdict:belle bosse sur la partie supérieure droite du réservoir!Je suis dégouté!La moto a bientôt 7 ans et elle est,pardon était nickel!PFFF!Bon à la fois ça se répare,mais c'est pas le bon moment:je viens de lâcher 250 euros à Peugeot pour cause de panne de pompe basse pression sur ma 206 Hdi,et la distri est à suivre avant la fin de ce mois et c'est encore une histoire de 300 euros au bas mot!
Bref,je vous raconte un peu ma vie là,mais bon bien les boules quand même!
Ma première moto!