varaderro ou dl v storm? tdm?

vu l'état lamentable de nos routes je me suis décider a passer a un gros trail pour que ma bm reste en bon état j'ai car deja piein d'impact sur le carenage
donc je vais acheter un gros trail d'ocaze pas trop cher pour rouller partout et pouvoir explorer les petites routes agricoles de ma region mais je me tate sur le tracteur la varadero 1000 a une bonne reputation de fiabilité mais un peu enclume la v storm 1000 tire plus fort avec le moteur de sv mais elle parrait plus fragile montage des carrenages asser aléatoire , mais c'est suz koi reste la yam tdm 850 on en trouve a pas trop cher et est plus accesible mécaniquement que les 2 autres il y a les gs de chez bm mais elle restent a des prix de dingue et on souvent des kilométrages tres elevés et sont loin d'etre aussi fiable que non brelon de 30 ans

je cherche sur le net................

Citation :

bien lourds...

Bein çà, il a l'habitude avec son Panzer

Pourquoi pas un petit gs 800 dans le style plus léger en restant chez Bm et en évitant les grandes soeurs bavaroises qui font(encore plus) mal au porte monnaie?


Ceci dit je comprends ton raisonnement, quand je vois les routes j'ai presque envie de changer ma polo contre un 4*4...

olric a écrit:

Pourquoi pas un petit gs 800 dans le style plus léger en restant chez Bm et en évitant les grandes soeurs bavaroises qui font(encore plus) mal au porte monnaie?


Ceci dit je comprends ton raisonnement, quand je vois les routes j'ai presque envie de changer ma polo contre un 4*4...

Lada Niva

Citation :

J'attends vos propositions !!!

Oufti, tu ne les connais pas , ils vont te proposer 5 euros

docmoto a écrit:

Citation :

J'attends vos propositions !!!

Oufti, tu ne les connais pas , ils vont te proposer 5 euros

25€ et je viens la chercher

25 € !!! Même pas le prix de ce qu'il y a dans le réservoir

Citation :

Même pas le prix de ce qu'il y a dans le réservoir

Bein vide le alors

foila mon nouveau tracteur miss varadero 2002 26000km pas beaucoup plus legere que le panzer

Tu as une échelle pour que je puisse monter dessus

docmoto a écrit:

Tu as une échelle pour que je puisse monter dessus

ben étonnament c'est plus bas que la beumeuh du moins de hauteur de selle au sol
mais bon les s'abstenir et ca pousse bien le v2 j'ai nin ko essayer avec le cerveau sur of

Citation :

j'ai nin ko essayer avec le cerveau sur of

Ah bon ?? tu m'étonnes

docmoto a écrit:

Citation :

j'ai nin ko essayer avec le cerveau sur of

Ah bon ?? tu m'étonnes

c'est fait plus serieusement je suis aller faire une ballade avec la vara cet aprem
c'est un autre monde que la bm les freins qui agissent sur l'arrière et l'avant avec le meme levier c'est déconcertant au débus question moulbif c'est de la balle ca pousse a tous les étages a partir de 2500 tours jusque la zone rouge sur tous les rapports
heureusement la tete de fourche est efficasse meme a haute vitesse sinon boujours les bras
question freins moteur la bm faisait mieux en plus sec a cause du cardant je pense
j'ai po encore mis les poses pied a terre avec les pneus trail et le

le ceveau sur on quand meme

bref j' la vara mais je pense pas une moto pour débuter vu le caractère de la bete

Citation :

bref j' la vara

Tu retournes a tes 1 ers amours, les Japs

docmoto a écrit:

Citation :

bref j' la vara

Tu retournes a tes 1 ers amours, les Japs

j'espere quelle sera plus fidèle que la cb kz qui aimait mieux le le cons que moi elle a passer plus de temp dans ses mains que les miennes pour mourrir a 18000 km
dans une grosse flaque d'huille

Sinon tu peux conjurer le sort avec un "Varadero satanas".