Soudure sur cadre

Salut

J’ais une réparation a faire sur une GSXR, un des deux points d’encrage du repose-pied coté sélecteur de vitesse est cassé
Je dois amener la moto pour faire une soudure, sur le cadre donc

Sachant que j’ais assez peut de matériel avez-vous des conseils a me donner pour déposer le moteur, et surtout le remonter

Je pensais à faire reposer la moto sur celui-ci et après avoir tout démontait (bras oscillant, fourche, boucle arrière, réservoir…) je pourrais sortir le cadre par le haut ??

Il n’y a vraiment pas moyen de faire une soudure sans démonter toutes la moto ??

A bientôt

nono1titclou a écrit:

Salut


Il n’y a vraiment pas moyen de faire une soudure sans démonter toutes la moto ??

A bientôt

Si, tu la retourne sur le dos et tu la chatouille jusqu'à ce qu'elle fasse pipi de rire et au moment où elle va se changer la culasse qui est toute mouillée, tu la chope par une patte.
Et voilà, c'est pas difficile

Pas du tout, tu dois faire l'inverse, le déposer par le bas
Faudrait voir, mais çà m'étonnerait qu'il faille tout démonter pour ressouder

Ps : 1 p'tit passage par le post présentation, ce serait + sympa

avoila le cadre de mon ancienne gex vu la position de la platine du pose pied cela m'étonnerais qu'il fasse sortir le moteur du cadre le bras occiliant surement

Je me suis déjà présenté docmoto…

J’ais oublié de préciser le modèle, poustofiol la tienne est plus ancienne, donc GSXR 750 2004
Je pensais aussi à ne démonter que le bras oscillent

Par contre quelles sont les précautions par rapport au choc électrique ??

De quoi juger





A bientôt et merci de m’aider

Docmoto, tu m’as fait douter, est je viens de constater que mon premier message n’était pas enregistré ??

J’ais donc fait une nouvelle présentation…

C'est pas très visible sur les tofs, mais il faut essayer de le ressouder SANS démonter le bras oscillant, car là , c'est souvent la galère

[/quote]Par contre quelles sont les précautions par rapport au choc électrique ??
[quote]

Je suppose que tu parles du poste à soudure? Tu dois débrancher les cosses de ta batterie

Il faut cliquer sur les photos pour les agrandir, et oui c’est bien en rapport à l’arc électrique produit par le poste à souder
J’ais tout entendu, et ne sais plus quoi faire ??
Même batterie débranché les capteurs divers ne risquent rien ?? C’est plein d’électronique ces motos

A+

Citation :

Même batterie débranché les capteurs divers ne risquent rien ?? C’est plein d’électronique ces moto

Non, aucun danger , mais faut pas oublier de le faire

Ok je vais enlever la batterie donc, merci

Pas besoin de l'enlever, juste la débrancher

C’est pareil et plus sur, pas de risque de contact pendant les manipulations non ??

Cela me fais penser…je débranche aussi le fil de masse sur le cadre ??

Oui les deux fils ... le rouge et le noir.

au vus des tofs je ne pense pas qu'il faut sortir le moteur juste débrancher le + de la batterie

Je reviens après une absence…

Je vous remercies d’abord de votre aide, et j’ais pu faire la soudure sans faire plus que débrancher la batterie