"Sur un 4-temps : les résidus d'huile s'accumulent dans la chambre de combustion et sur la calotte des pistons lorsque les guides de soupapes et les segments sont usés.
Ils augmentent la compression ou provoquent de l'auto-allumage (cliquetis).
Le moteur surchauffe et souffre. Démonter pour nettoyer n'est qu'un palliatif...
il faut refaire le moteur."