Merci à Doc

docmoto

Citation:

pour notre chirurgien richard doc on attend les analyses ??????????

Bein, les v'là : LE PATIENT EST SAUVE !!

Elle m'a fait toutes les saloperies possibles et hier soir , elle ne tournait pas encore, elle DEVAIT tourner, tout était ok, mais elle ne voulait pas, la sa----e !! cr658

.
C'est dans mon plumard en me repassant le cycle d'1 moteur 4 temps en théorie que j'ai trouvé. Le lendemain matin effectivement ,la garce , elle a réussi à me faire 1 panne comme jamais je n'ai encore eu et ce n'est PAS par l'expèrience, mais la réflexion que j'ai trouvé.
Enfin Dany est sauvé mais il reste encore plein de trucs à faire, fuites huile coupelles d'embrayage, freins, batterie etc..
Il en a absolument besoin lundi pour son boulot, donc je vais boulotter dessus demain dimanche , mais il manque les coupelles vvvio

On verra, ce soir Alcooliques11

et

_________________
Réparer,c'est bien, rouler, c'est mieux !!!

panpan

Bon ok ... mais c'est quoi la panne et la solution ?

_________________
A+,
Panpan (André),

Le café doit être noir comme le Diable,
Chaud comme l'Enfer,
Pur comme un Ange,
Et doux comme l'Amour.

Talleyrand (1754-1838)

docmoto

Hè hè, je me demandais qui allait poser la question md9

Bein les pipes d'admission trop sèches et une entrée d'air à CHAQUE, donc pas de dépression et PAS d'arrivée d'essence ce qui fait que le moteur ne pétait même pas !!
J'ai déjà eu une entrée a 1 ou l'autre carbu , mais la çà tourne et quand tu connais le truc , tu repères facilement ou c'est in4

Mais les 4 en même temps, çà c'est du vicieux de chez vicieux mu54

_________________
Réparer,c'est bien, rouler, c'est mieux !!!

Tchenophilo

C'est de la vache de panne ça... Il avait peut-être mal remonté sa bécane...

_________________
http://xs360.over-blog.com

docmoto

Citation:

Il avait peut-être mal remonté sa bécane...

A ce niveau là, non, mais le fait de laisser le moteur pendant 10 ans sans ces carbus n'a rien arrangé grr69

_________________
Réparer,c'est bien, rouler, c'est mieux !!!

Tchenophilo

Et pour les milliards de fuites ?

_________________
http://xs360.over-blog.com

docmoto

Bein on va voir tantôt !! mu54

_________________
Réparer,c'est bien, rouler, c'est mieux !!!

Tchenophilo

Alors, faut que je ramène ma remorque ? Ou tu as tout bouché avec de la pâte à joint ? md5

_________________
http://xs360.over-blog.com

docmoto

Vi vi, il est reparti avec, je lui ai fait essayer avant et elle va bien.
Il la voulait tellement qu'il est parti avec la derniere fuite ( tuyau du radiateur qui suinte sur l'échappement ( mais çà il sait remplacer lui même app87

) et avec sa batterie de 6 mois hs avec sa femme en caisse et les cables de batterie , au cas ou !!
Enfin , il m' a envoyé 1 sms comme quoi il était arrivé app87

_________________
Réparer,c'est bien, rouler, c'est mieux !!!

Tchenophilo

Doc, t'es le plus fort ! Bravo

_________________
http://xs360.over-blog.com

betsy

moi j'ai rien compris a ton explication

_________________
Si ta peur dans les virages... Coupes à travers champ !

martin 1000 gs en cours de restauration recupere fin 2008
honda 750 vfr de1988 de2005 a ...
kawasaki er5 de 2002 a 2005
yamaha 125dtlc de 2001 a 2002

docmoto

Citation:

moi j'ai rien compris a ton explication

Bein une entrée d'air à CHAQUE pipe d'admission ( en caoutchouc, hein, ou se fixent les carbus) 4 nouveaux colliers de serrage costauds et serrés à bloc et hop , çà remarche mf28

_________________
Réparer,c'est bien, rouler, c'est mieux !!!

betsy

donc si j'ai bien conpris le defaut etait une prise d air au niveau de la piece en caoutchouc qui separe les carbu de la pipe d admission

_________________
Si ta peur dans les virages... Coupes à travers champ !

martin 1000 gs en cours de restauration recupere fin 2008
honda 750 vfr de1988 de2005 a ...
kawasaki er5 de 2002 a 2005
yamaha 125dtlc de 2001 a 2002

docmoto

Tout à fait app87

J'ai déjà eu çà a une ou 2 pipes, mais les 4 en même temps qui empêchaient de démarrer, j'avais pas encore eu ce coup là mu54

_________________
Réparer,c'est bien, rouler, c'est mieux !!!

panpan

docmoto a écrit:

[...] une entrée d'air [...] ce qui fait que le moteur ne pétait même pas !!
[...]

Moi j'peux t'dire que si j'ai des entrées d'air je pète app87

_________________
A+,
Panpan (André),

Le café doit être noir comme le Diable,
Chaud comme l'Enfer,
Pur comme un Ange,
Et doux comme l'Amour.

Talleyrand (1754-1838)