alors voila ma petite histoire:

debut de l'ete j'avais economisé des sousous pour me racheter un belle bete a deux roues, je commence donc mes recherches et trouve une tres belle moto sportive de grosse cylindrée (1000cc) avec un compteur indiquant 12000km, le carénage etait certe avec quelques félures mais pas refait avec de la fibre de verre, pas de morceau en moins les roues bien alignées donc a mon avis pas tochée ni tombée, je l'essaie et le gars me dit tire pas dedans elle va tretres fort, je m'execute et trouve que la moto va assez bien tourne pas trop mal, a quelques vibrations, un ptit bruit mais je remarque la chaine pas assez tendue, je me dis ok c bon j'achete( il fallait juste changer les pneus qui etaient des pneus courses, le gars me dit je les rachete a un gars qui fait du circuit c pour avoir de la bonne gomme) et la les emmerdes commence je rentre chez moi avec la moto a peine arrivé une enorme boursoufflure apparait sur le pneu ar. Merde maisbon le pneus ct prevu, je change le pneu et le mecano me dit : putain elle a souffert ta bkn..., je lui dit pk? et il me repond elle tourne trop vite sur le demarreur et en plus ton disque arr est félé entrez les trous de ventilation, les pose pied sontpas alignés et ton compteur est pas d'origine c celui d'une yzf 750...ca continue, degouté je la reprend rode un peu le pneu et ouvre une premiere fois oups un truc bizarre la je recommence et voila c clair embrayge qui patine! ok j'achete un embrayage je le monte moi meme car plus les sous pour le garage et la oh surprise un disue peté en 6 ou 7 morceaux heureusement (de temps en temps un peu de bol c bien) je recupere presque tous les morceaux (manque un seul petit) je me dit bon tant que je bosse dessu vé fairre mes etrier (nettoyer) et la resurprise: les plaquette on pleins de petits morceaux arrachés et au moins deux pistons (sur4) par etrier qui sont grippés. Vous pensez que c fini et ben non: je recommence a rouler et je me dis ok ya plus rien a faire je suis bon pour un bout de temps et la surp...
sur autoroute temoins d'huile qui s'allumeje remet a niveau fait 300km et rebelotte donc je consomme 200ml dh'uile sur 1 1/2 plein!


la c tout (jusqu'a present) j'aurais mieux fait de connaitre le site dui doc et suivre ses conseils avant d'acheter...sinon si vous cherhcez un boulet je me fait un devoir d'entre etre un de compétittion....

la deusieme balade il pêrdras les boulons en roulant

ila un 1000 fzr donc c pas un deux temps

ca serais sympa de mettre une photo de suite

Comme t'es pas loin, passes ici, on pourra faire certains controles et minimum, moi je lui mettrais surement 1 perlinpinpin.
Je crains qu"elle soit "rincée", mais faut voir !!

Envoie moi 1 mail via la page d'accueil et je t'enverrai le plan !

non di djus je crois vraiment que tu t'est fait avoir va voir notre doc le perlinpinpin fait quelque fois des miracles ta bkn tu l'as acheter a un particulier ou un garage on peut toujours aller retrouver le gars et lui faire comprendre que vendre des trucs pareil c'est criminel

ba si t est pas trop loin de doc porte lui la je pense que tu en seras vraiment sur son etat par rapport a un concess qui cherche toujours a prendre le fric pour rien

j'ai connus 1 gars du même style 1 gros entretient a 500€ enfin je passe de gros detail mais un pt't detaill il est de ou ton arnaqueur
c peux etre le même comique