Bon bah comme l'année dernière à la même époque, je me suis crashé, non pas une fois, mais 3 fois ce samedi sur la piste de St Dié des Vosges...

5°C quand le soleil montre le bout de son nez... très humide, de la buée partout sur les lunettes et la visière... En bout de ligne droite (assez courte heureusement) à un peu moins de 200km/h, freinage de ouf, rétrogradage préparration du déhanchement tout en ouvrant la visière pour y voir quelque chose...

Première fois, une petite glissade avec tête à queue, genoux coincé sous le guidon, cale pied droit peté en 2 (première fois que je vois ça... ) mais le levier de frein n'a absolument rien (?!?)... Je change vite fait les pièces... quelques trous dans la combi qui a déjà bien souffert cette année, mais rien de bien méchant...

Seconde glissade, je sais plus ce qui s'est passé...

Dernière glissade, je roulais pépère dans un gauche aveugle en dévers, pas plus de 150 km/h, et d'un coup je vois ma bécane partir loin devant dans l'herbe, des étincelles de partout, couchée sur le flanc... ah oui moi aussi je suis par terre à plat ventre, puis sur les fesses, je tourne, pouf dans l'herbe, j'avais pas réalisé tout de suite... Violent décrochage... Bon comme les crèpes, il faut faire les 2 cotés sinon c'est pas bon, alors la bécane se relève et se couche de l'autre coté... Là je me rend compte qu'une petite brume de merde vient hummidifier la piste... ah ouai ça glisse, sitôt ramassé par l'équipe de sécurité qu'un autre se viand au même endroit, puis un autre, et encore un autre...

Course annulée, finie, on arrête les frais... Des 4 de ma team, y'en reste qu'un entier...

Dimanche matin j'ai démarré la bécane du premier coup sans forcer!

Fin de la journée, pas vraiment profité de la piste, bécane HS, démarre plus, plein de trucs petés, un boulot pour cet hivers... pfff... plus jamais de courses hivernales!
Mais faut que je démonte quand même, ya des bruits bizarres de raclement métalique, comme si l'huile avait du mal à lubrifier (rah non ! pas la pompe HS !!!!) Enfni bon, pas pressé, on verra ça plus tard...

J'aurais mieux fais de rester chez moi bien au chaud... Mais bon, c'est ça d'être un vrai motard avec des poils...

Sinon j'ai rien de cassé, mais j'ai mal partout, je tourne à la codéine... comme l'année dernière à Dijon prenois... Bon ça va je m'en tire plutôt bien, sachant qu'yen a un qui s'est tué sur ce circuit il y a quelques semaines pour les mêmes raisons...

, les pneus moto qui collent à une piste proche des 0°, ça éxiste ???

Je prends des photo de l'épave dès que je peux...

Tain, ti , fait quand même gaffe, réparer une meule, c'est rien , par contre, te réparer toi c'est autre chose
Sinon pour améliorer la tenue de route, il y a çà :

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=25&u=11314539

YPicMan t'es promu comme nouvel

Faudra quand même que je me décide a essayer de retrouver mes codes d'accès pour les changer 1 peu ces smileys !!

le problème avec 5° c'est que les pneus n'arrivent pas à leur bonne t° de fonctionnement.
et si en plus il fait humide... difficile de prendre du plaisir dans ces conditions.